动车最后一排座位通常是紧急出口附近的位置。由于紧急出口的存在，这些座位被设计为不可调节，并且它们是紧急情况下的最佳逃生口。此外，在这些座位周围还有紧急设备和安全措施，比如手动释放的紧急锤和灭火器等。

因此，为了保证安全性，在设计动车座位时，舒适性并不是唯一的考虑因素，而是需要兼顾安全性和实用性。因此，在动车车厢的最后一排座位通常是不可调节的。