洋山港和盐田港都是中国的重要港口，但它们的规模和功能有所不同。

洋山港位于浙江省舟山市嵊泗县境内，是中国首个在海岛建设的港口，由小洋山港口区域（含小洋山港区、东海大桥）、洋山保税港区（含洋山深水港区、洋山保税港区陆域区）组成。洋山深水港区是洋山港的主体部分，由洋山港区、东海大桥、洋山保税港区组成，陆域面积超过2.5平方公里，包括深水岸线5公里多，布置集装箱深水泊位16个，设计年吞吐能力超过1500万标准箱。

盐田港位于广东省深圳市大鹏湾南岸，西临沙头角，西北经24千米铁路达深圳市，东至惠州72千米，南为小梅沙。盐田港是现代化集装箱大港，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港特别行政区，背靠中国较大的出口加工基地珠江三角洲，水深面广，为中国在辽宁、浙江、福建、广东四省开发的国际中转深水港之一，为中国华南地区重要的集装箱运输港。盐田港分为东、中及西港，其中中港分为第一至三期、西港分为第一至二期，东港尚未建设。盐田港大型集装箱深水泊位16个，码头面积373万平方米，78台岸吊，222台龙门吊，14至17.6米岸边水深，17.6米航道水深，泊位总长7885米。

因此，从面积和泊位数量来看，盐田港的规模要大于洋山港。但请注意，港口的规模并不是衡量其重要性的唯一标准，还需要考虑其他因素，如地理位置、腹地经济、集装箱吞吐量等。