“黄边高趴”和“低趴”是车辆改装中的两个常见术语，它们的区别如下：1. 黄边高趴黄边高趴（也称作“低趴”）是一种车身改装方式，它主要通过改变车辆的悬挂系统和轮胎尺寸，使车辆的离地间隙减少，车身更加贴近地面。

黄边高趴车辆通常具有更好的操控性和更加运动的外观，但是也会牺牲一些行驶舒适性和通过性。

2. 低趴低趴指的是车辆的整体高度低于原车的状态。

与黄边高趴相比，低趴更侧重于外观的改装，通过降低车身高度来增强车辆的视觉效果。

低趴车辆的车身通常会更加平滑，风阻更小，但也会面临更多的通过性问题。