变速器按照结构和工作原理的不同可分为手动变速器、自动变速器、手自一体变速器、双离合器变速器等。

手动变速器结构简单，维修费用低，缺点是驾驶技术要求高，换挡麻烦；自动变速器换挡便捷，适用性较广，但维修费用高，燃油经济性不如手动变速器。

手自一体变速器是手动和自动变速器的结合，可以自动挡或手动挡操作，驾驶更方便，但价格高。

双离合器变速器能够更快换挡，驾驶体验优秀，燃油经济性好，但价格高，维修费用也高于普通变速器。