气囊桥的使用感受可能因人而异，但一般来说，这种设计有很多优点。首先，气囊桥的自身质量轻，可以减轻车身的自重。其次，其平顺性比钢板桥好，减震性能优良。再者，由于气囊内的空气介质摩擦较小，工作时几乎没有噪音。此外，使用寿命能达到钢板弹簧的2-3倍，减震性能更出色。
然而，气囊桥的使用也有一定的限制。例如，如果车主平时运输的货物偏重，比如建材、沙子、混凝土、木材、煤炭等等，那用气囊桥就不合适，就算勉强用了，恐怕维修和更换的频率也会非常高。因此，对于不同的使用工况，气囊桥的耐用性和适用性可能会有所不同。